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产品详情
简单介绍:
详情介绍:
自1967年作为PF(C)系列发布以来,它一直在追求高质量,高精度和高扭矩,同时满足客户需求,
并拥有良好的业绩记录。
可实现低成本的定位控制,方便快捷。
有关电机的规格,请参阅产品页面。
并拥有良好的业绩记录。
可实现低成本的定位控制,方便快捷。
有关电机的规格,请参阅产品页面。
减速比 | 6/25 | 1/5 | 3/25 | 1/10 |
---|---|---|---|---|
正常齿轮强度(mN・m) | 20 | |||
制动齿轮强度(mN·m) | 60 | |||
旋转方向 | 带连续波信号的连续波 | |||
背隙 (°) | 7 |
减速比 | 2/25 | 1/15 | 3/50 | 1/20 |
---|---|---|---|---|
正常齿轮强度(mN・m) | 50 | |||
制动齿轮强度(mN·m) | 150 | |||
旋转方向 | 带连续信号的 CCW | |||
背隙 (°) | 7 |
减速比 | 1/25 | 1/30 | 1/50 | 1/60 | 2/125 | 1/75 |
---|---|---|---|---|---|---|
正常齿轮强度(mN・m) | 70 | |||||
制动齿轮强度(mN·m) | 210 | |||||
旋转方向 | 带连续波信号的连续波 | |||||
背隙 (°) | 7 |
减速比 | 1/100 | 1/120 | 1/125 | 1/150 | 1/200 | 1/250 | 1/300 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
正常齿轮强度(mN・m) | 100 | ||||||
制动齿轮强度(mN·m) | 300 | ||||||
旋转方向 | 带连续信号的 CCW | ||||||
背隙 (°) | 7 |