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电商MRO供应链德国optrisc欧普士单体红外测温仪PI 640i 验证汽车制造中加热座椅的过热保护机制和功能
日期:2025-06-03 14:02
浏览次数:22
摘要:验证汽车制造中加热座椅的过热保护机制和功能
解决制造商挑战的方案是集成 Optris PI 640i 红外热成像仪。这款红外热像仪具有 VGA 分辨率(640 x 480 像素)和出色的 40 mK 热灵敏度,非常适合高精度检测哪怕是*细微的热差异,并与图像处理软件无缝对接。
使用 PI 640i 进行温度控制涉及两个主要步骤:目视检查和座椅上安装的加热垫的功能测试。这些垫子由特殊的加热丝组成,通常由金属铜制成,均匀分布以确保一致的散热。在目视检查过程中,技术人员检查电线是否安装正确且没有明显的损坏或缺陷,特别注意铜电缆、连接插座和插头中的...
验证汽车制造中加热座椅的过热保护机制和功能
解决制造商挑战的方案是集成 Optris PI 640i 红外热成像仪。这款红外热像仪具有 VGA 分辨率(640 x 480 像素)和出色的 40 mK 热灵敏度,非常适合高精度检测哪怕是*细微的热差异,并与图像处理软件无缝对接。
使用 PI 640i 进行温度控制涉及两个主要步骤:目视检查和座椅上安装的加热垫的功能测试。这些垫子由特殊的加热丝组成,通常由金属铜制成,均匀分布以确保一致的散热。在目视检查过程中,技术人员检查电线是否安装正确且没有明显的损坏或缺陷,特别注意铜电缆、连接插座和插头中的连接。
目视检查后,进行功能测试。座椅连接到电源,加热器启动。在规定的时间内连续测量温度,红外摄像机记录座椅表面和靠背的温度分布。该测试的主要目标是验证座椅温度是否在指定的短时间内上升。
测试过程的一个重要方面是检查**系统。现代座椅加热器具有恒温器和过热保护机制,如果超过一定温度,会自动关闭加热以防止火灾风险。在测试期间,会进行特定尝试来触发这些保护系统以验证其有效性。
PI 640i 可以安装在系统内的任意距离,并向各种外围设备发送必要的信号。假设座椅表面的温度超过了某个阈值(例如 35°C)。在这种情况下,可以从摄像机向报警 LED 发送模拟信号,提醒汽车制造厂认证站的负责专家。
如果所有值都在正确范围内,则信号可以指示汽车已准备好从当前站放行并进入下一个生产阶段。这种自动化大大减少了制造商的生产时间,因为测试只需 30 秒。

解决制造商挑战的方案是集成 Optris PI 640i 红外热成像仪。这款红外热像仪具有 VGA 分辨率(640 x 480 像素)和出色的 40 mK 热灵敏度,非常适合高精度检测哪怕是*细微的热差异,并与图像处理软件无缝对接。
使用 PI 640i 进行温度控制涉及两个主要步骤:目视检查和座椅上安装的加热垫的功能测试。这些垫子由特殊的加热丝组成,通常由金属铜制成,均匀分布以确保一致的散热。在目视检查过程中,技术人员检查电线是否安装正确且没有明显的损坏或缺陷,特别注意铜电缆、连接插座和插头中的连接。
目视检查后,进行功能测试。座椅连接到电源,加热器启动。在规定的时间内连续测量温度,红外摄像机记录座椅表面和靠背的温度分布。该测试的主要目标是验证座椅温度是否在指定的短时间内上升。
测试过程的一个重要方面是检查**系统。现代座椅加热器具有恒温器和过热保护机制,如果超过一定温度,会自动关闭加热以防止火灾风险。在测试期间,会进行特定尝试来触发这些保护系统以验证其有效性。
PI 640i 可以安装在系统内的任意距离,并向各种外围设备发送必要的信号。假设座椅表面的温度超过了某个阈值(例如 35°C)。在这种情况下,可以从摄像机向报警 LED 发送模拟信号,提醒汽车制造厂认证站的负责专家。
如果所有值都在正确范围内,则信号可以指示汽车已准备好从当前站放行并进入下一个生产阶段。这种自动化大大减少了制造商的生产时间,因为测试只需 30 秒。

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2025/5/10