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时代在变,品质不变!!电商MRO供应链今日讲解日本角田 空气卡箍 KA-106-S

时代在变,品质不变!!电商MRO供应链今日讲解日本角田 空气卡箍 KA-106-S

日期:2025-05-02 07:11
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摘要: 它是一个与气缸(气动型)一起作的夹具。 可选焊缝飞溅和灰尘控制 还有一种带有防尘和耐热波纹管的类型 (-JC)。 →波纹管零件的图像(不包括水平冲压) 单击→空气夹具的管道图像。 所有拧紧压力均为*大拧紧压力(1.0 Mpa 时)的近似值。 (在向下压制的情况下,*靠近主体的位置是*高的拧紧压力。 使用时气压应为0.4Mpa~0.6Mpa 请在(标示的*大夹紧压力的 40~60%)范围内使用。 点击 → 使用空气夹的注意事项 在向下压制式的情况下,工件...

它是一个与气缸(气动型)一起作的夹具。

可选焊缝飞溅和灰尘控制

还有一种带有防尘和耐热波纹管的类型 (-JC)。

→波纹管零件的图像(不包括水平冲压)

 

单击→空气夹具的管道图像。

所有拧紧压力均为*大拧紧压力(1.0 Mpa 时)的近似值。

(在向下压制的情况下,*靠近主体的位置是*高的拧紧压力。

使用时气压应为0.4Mpa~0.6Mpa

请在(标示的*大夹紧压力的 40~60%)范围内使用。

点击 → 使用空气夹的注意事项

在向下压制式的情况下,工件离主体越近,离主体越近。

收紧压力很强,越往**走,它就越弱。




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